DR : Nous y sommes, la première journée s’achève, quel est le bilan ?

LC : Aux essais libres de ce matin, on a plutôt bien marché, sauf que la piste été très sale sur la partie terre et les freinages ont été plus que délicat. Freiner sur du sable c’est très délicat, il fallait être très vigilant. Malheureusement, j’ai cassé une pièce dans l’arbre de transmission au cours de la deuxième série d’essais libres. Nous n’avons donc pas pu affiner l’auto. Pendant les séries chrono, il fallait mettre tout çà en ligne en attaquant, mais sans plus, d’autant que j’avais des pneus neufs. L’auto est de mieux en mieux, et je me dois d’être parfaitement concentré pour la piloter. On cherche tout pour s’améliorer et se mettre en conditions optimales en enlevant (à contrario de l’an passé) le facteur casse. Cela s’est traduit par un 7ème temps. J’en suis très comptant d’autant que je ne suis pas très loin des trois-quatre devant moi.

DR : Et en manche ?

LC : En manche, j’ai fait un super départ, mais face aux voitures récentes de Knapick et Meslier nous manquons de puissance et s’est très logiquement qu’au premier virage je me suis fait doublé. J’ai ouvert la porte à Juin qui était aux coudes à coudes avec moi pour éviter de tout casser et finir en dehors de la piste. J’ai pris la bande d’herbe et repris la course à ma place. Alors que la bataille fessait rage, j’ai déjanté dans la compression et jugé qu’il fallait en arrêter là pour ne pas faire plus de dégâts. Je fais le 10 ème temps quand même sur quatre tours au lieu de cinq, je pense que j’aurais pu être cinq six.

DR : L’objectif reste le même ? Faire une finale A ?

LC : Oui bien sûr, mais attention il y a des clients. Raisonnablement si tout se passe bien on a le potentiel pour faire une finale B voire une dernière ligne en A. En tout cas, plaisir et performance. Je veux montrer que cette auto marche très bien, surtout depuis que nous avons mis la bride de 45 mm. Je me sens bien. Mes partenaires sont là, il y a du public.

DR : On te sentirait pourtant un peu sur ta fin.

LC : C’est un des premiers Samedi soir où je suis frustré parce que je ne peux pas finir, mais en même temps, je suis comptant que l’auto marche très bien. À part dans l’épingle du haut où, comme je ne dispose pas d’un inter - pont comme les autres, je suis en lutte contre les dérives. Sinon partout ailleurs je suis au contact des meilleurs.

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